沃尔沃的电动生意经：甜蜜安全、坚守调性

，许多人都在放手一搏，甚至有分销商将本来的油量小车时尚品牌退网，只卖稀电动小车。而于柯鑫的作风是小心谨慎冷漠。他视为，虽然趋势不应逆，但要冷静当做电动小车的长期转变。他视为，现阶段，新能源小车完全过渡到传统意义油量小车不想象，当电动小车市占有率达到一定程度后不想慢慢降下来。他进行了一番估测，若按照现有乘用小车产品2000万辆的规模来看，年末内的新能源小车M-估计能达到550万辆差不多，明年年末达到680万、700万差不多，“但无疑但会注意到一个产品转折”。

鲜为人知全球汽小车产品，各家工业用商面对电动简化的作风各异，有人早早入局赶了四时集，有人后发先至坚决all in，有人试探步步为营。对于BMW来说，坚守乐段、不慌不忙或许是它的最优化解。

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