新手教室 | 山地越野的避震前叉该怎么选？

如今，的产品上的普遍山地区脚踏车也都装上了前所叉电控组件，甚至有不少沙质车也为了补救来得为复杂的路况条件，也都装上了微路程的电控组件。一台脚踏车也上占有足够的可调式路程可以衡量脚踏车也吸光的颠簸，那么的产品上举例来说都有哪些路程的可调式前所叉呢，示例跟随小编独自来了解下。

山地区车也可调式路程以内：80mm-200mm

举例来说，我们把120mm以下的路程亦称粗路程，它能提供全方位的健行效能，适当非常保持稳定的越远野车也路线和上坡，而80mm的路程则仅有集中于在童车也上。多于120mm以上的路程叫做长三路程，它来得适当在一些平缓的山地区健行，比如越远野车也耐力赛（Enduro）、速降等。

换装可调式路程

不少人在购入了整车也后，时会对前所叉进行换装，他们时会追寻一根效能来得优、体积来得轻、气压来得质地的前所叉，那么在换装的同时你也确实肯定以下几点。

1.花鼓的相容性：换装前所要确认你的前所轮是9mm的来得快拆，还是15mm或者20mm的桶轴，一定要确定花鼓与可调式前所叉的相容性。

2.操控性：换装不尽相同路程的前所可调式，时会改变脚踏车也的几何圆锥形，从而影响你的操控性。

3.头管：要可先确认你的车也架的头管是兼容椎管还是均是由，如今的产品上的大多数山地区车也以外都适用了柱形头管，所以换装前所回想可先确认好车也架的头管相容性。

4.刹车也多种类型：碟刹之前所是山地区车也SE，圈刹版本的都是一些晚期的山地区车也才时会装上V刹。

换装大路程可调式的绝对优势

1.调节肇：增大压缩和十分迅速的可调性，使你能够这两项可调式以适应你的体重、健行风格和地形地貌。

2.气压大：举例来说来说大路程一般都是非常高素质的厂家，高素质厂家来得具有卓越远的技术设计和结构上，并通过定期维护和保养来提供来得长三的延时。

3.行驶质感：来得大的路程必然时会让你在平缓的道路占有来得好的骑乘体验，舒适性也时会大大提高。

大路程的弊病

1.大路程的可调式前所叉价格来得贵这是肯定的，无论是技术还是质量都立即了它来得贵的售价。

2.气压增大、路程加长三也举例来说它的体积时会来得重，大路程的山地区车也前所叉它的路程管时会来得钝。例如80-120mm路程的前所叉，举例来说内管口只有30-32mm；120-150mm路程的前所叉，举例来说时会适用34mm的内管；150-180mm路程的前所叉，时会用到35-38mm的内管；而180-200mm 路程的前所叉，则时会用到40mm的内管，所以它的体积肯定时会增大。

3.路程的加长三也时会使前所叉化学反应来得坦率，来得大路程的山地区车也，反而没有粗路程的来得快。这是因为路程加长三，它压缩和十分迅速的时间都时会延至，所以在高速的XC分站，车也手都时会选择来得粗路程的前所叉。

80mm的路程够用吗？

对于大多数山马党，80mm的路程足够用，它可以满足你日常通勤，也可以让你轻松补救仅有复杂的越远野车也路面。从本质上讲，80mm的前所叉路程有助于去除颠簸，但舒服用作补救来得大首当其冲，因为它较难打底。

总结：选择更好的可调式不尽相同骑手本身的用途，无论选择哪种路程，都要根据自己的健行风格立即，举例来说是就越远越远好。

总编辑：耀

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