恒大超千亿境外债重组方案逐出炉：前3年不付息、最长展期12年

2024-02-05 网络

截至3月底22日，所持银行存款1亿以上置之不理原告被告数量少于789件，其所持银行存款投资额翻倍左右3313亿元投资额，置之不理国际法庭被告数量少于43件，其所持银行存款投资额翻倍左右322亿元投资额。

重庆力帆意味着的借款人依然十分紧迫。据上新闻稿，截至2021月底，重庆力帆及合计的非放宽支票仅有左右21亿元投资额。

换言之，即便成功完成偿还债务分拆，重庆力帆也不过是获取一个疲惫不堪的急于。要想恢复原但会经营方式的话，重庆力帆所须要资金量是庞大的。

预见三年两大训练任务是“保交楼”

重庆力帆引述，预见三年，其两大训练任务是“保交楼”，将坚持不懈保持“停建复产”可维持有序公交系统，预料须要要额以外2500亿元至3000亿元融资。前夕现有工程项目的无杠杆少数人借款人将主要用作偿还偿还债务续建所须要上新增融资，对中都国重庆力帆层次无抵押担保偿还债务偿还偿还债务能力不强。

从第4年开始，假设重庆力帆能也就是说恢复原但会经营方式，且尚未确认为制订主体的旧改为工程项目得以继续开发设计，重庆力帆无杠杆少数人借款人预料将逐步增加。预料2026年至2036年年均可充分利用无杠杆少数人借款人左右1100亿元至1500亿元。

须要要说明的是，中都国重庆力帆所作出的借款人预期尚未考虑到偿还偿还债务工程项目层次存量偿还债务。此以外，中都国重庆力帆周边地区大以以外工程项目造成了偿还债务违左右和原告可能性，就会对其预见引发额以外借款人损失以及对工程项目但会开发设计进度引发不利于。

此次上新闻稿中都，重庆力帆还曝光了地产、楼宇和汽车公司等金融业务的公交系统持续性。

2022年，中都国重庆力帆充分利用合左右产品左右317亿元（扣除抵款后的银行存款为左右投资额196亿元），合左右产品总投资左右390.4万平方米。

2023年1月底至2月底前夕，中都国重庆力帆充分利用合左右产品左右65.7亿（扣除收回给施工单位或生产商的实物收取的房产后的银行存款为左右47.5亿元）。

楼盘上都，截至2023年2月底28日，重庆力帆楼宇有2730个在管工程项目，其在管总总投资左右5.05亿平方米。

在倍受注目的汽车公司金融业务上都，中都国重庆力帆引述，恒驰5在2022年9月底16日正式量产，年末量产车已于2022年10月底29日开始交货。截至3月底22日，重庆力帆信息技术汽车公司已交货少于900辆车。

但由于震荡流紧迫，为可维持也就是说的金融业务公交系统，重庆力帆汽车公司已采取措施削减费用，例如削减其雇主人数。截至2023年3月底，重庆力帆信息技术一共2795名雇主，相比2022年6月底30日的雇主数逐年降低了947名。

重庆力帆引述，在没有上新震荡性流入的持续性下，重庆力帆信息技术汽车公司将造成了停产可能性。

截至现在，中都国重庆力帆股票仍正处于停牌中都。在上新闻稿中都，重庆力帆引述将坚持不懈在实质性持续性下尽快充分利用复牌先决条件。

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