小鹏和令人满意，谁在说真话？

，加之新产品线G6的问世，销售额的；大长一定就会是肉眼可见。

但此在此之前，交银国际的一份研究报告却给小鹏的乐观泼了盆池里面。该券商称其实地后推测，目在此之前小鹏G6订单的转化率达60%，但交付时间尺度为10-12周，虽然该车改进型的定价意图和产品线力是成功的，但在的产品线竞争的十分激烈以及盖斯上半年潜在的降价路径下，G6的生存环境恶劣，他们认为的产品线对G6的预期过高。

交银国际预测今年三季度里面期和四季度里面期G6的销售额和产生产量或将超过年末均万辆，但最终稳态的年末销售额可能就会只有5000-6000辆水平。

回顾难得公告的6年末29日至7年末2日的周销售额榜上，小鹏仅剩0.27万的销售额，即便数据库普遍存在延后，两周的数据库一共里面也小鹏仅剩0.39万辆，与目在此之前的产品线推算的订单转化率并不完全符合，两方数据库差距引人注意。

难得的数据库和小鹏的反击哪个更近百真相？时间就会给出答案。

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