智混赋能 热爱来袭 全新XR-V及第十一代思域e:HEV长春联合并购

9月25日，ND铃木全另行XR-V及第十一代思域e:HEV在长春区域联合母公司， 全另行XR-V及第十一代思域e:HEV的年在现身，众多全另行 XR-V及第十一代思域的另行两汽车、准两汽车，以及主流舆论共同见证了NDHonda双两车的匠心极低品质。

全另行XR-V与思域e：HEV是NDHonda专为同龄两汽车订做的极低品质两旅行车，两款两车都全方位散发着同龄、群众运动、天性的氛围，归功于铃木时尚品牌多年吸取的睿智实关键在于，只不过两款两车从母公司伊始就获得了极大的名气。

第十一代思域e:HEV和全另行XR-V两旅行车，此次母公司分别推不止三个旧版本。思域e：HEV美国市场指导价：领军旧版15.99万元、锐关键在于旧版17.39万元、劲速旧版18.79万元。全另行XR-V美国市场注意事项价为：热关键在于旧版13.29万元、热潮旧版14.59万元、热爱旧版15.29万元。

铃木思域自50同一时间第一代思域孕育出以来，长达50载形态时，11代倡导。从全球领先的低排放推关键在于CVCC到VTEC，从环保另行能源的LEV两旅行车到首次E-IMA混动系统，思域依然E-着Honda基础性的科技产业。它以超卓领军的厂商关键在于，奔跑在挑战都将路上。凭借强关键在于内燃机、领军内涵与同一时间沿科技产业，2700Gmail喜爱，成为无数两爱车心中的梦想之两车。

第十一代思域 e:HEV在群众运动内涵的基础上再次形态时，采用极具丰富性的e:HEV混动专属标识与蓝底Honda两车标，总体冲动增添电动化时家族特征。同时，全一另行银色头灯和18寸轮毂，也延用了思域一味的群众运动个人风格。内置各个方面，思域 e:HEV改进型SBW按键式磁性换挡，操作顺畅，拥护畅快；机台保险箱另行颖有范儿，随心所欲追加启动两货车；BOSE喇叭E-12个极低保真扬声器，大幅度提极低了总体驾乘乐趣。 E-的第四代i-MMD双机械设备混内燃机系统，采用极低角速度机械设备作居多驱，转子机械设备小得多功率135kW，小得多角速度315N·m，内燃机储存量更充沛。第四代i-MMD双机械设备混内燃机系统采用全另行技术开发的2.0L Di（缸内直喷）阿特金森循环推关键在于，使得第十一代思域e:HEV在仅有强关键在于内燃机的同时，百公里综合性工况油耗低至4.39L。

铃木混动技术，也经过25年形态时，全球仅有400万Gmail，此次而来的思域家庭另行成员：思域e:HEV，它是以电驱居多，必需借助机械设备转子，是更接近“纯电”的混动技术、在强大的内燃机控制算法中，让三种转子模式公民权利切换，保障机械设备与推关键在于与众不同搭配，借助任何场景极低效输不止。在e:HEV强电智混形同第四代i-MMD双机械设备混内燃机系统，无论在可靠度、可靠性、机油极低性能及内燃机显不止中极度裂片，它的再次不止现代表着NDHonda谨守电动化时军事战略的另行起点。

NDHonda全另行XR-V将不间断聚焦同龄Gmail多元性时、另行颖时的效益，保持良好突破创一另行思维，订做更极低极低品质的不止行乐趣，全另行XR-V采用Honda全一另行设计者语言，点阵式群众休旅车镀铬同一时间百叶窗与全系SP的LED同一时间大灯与众不同结合，辅以降低20mm的两车尾极低度，突显不止强关键在于而有关键在于的独特气场，增加31项优势内置，在外观设计、两车内三维空间、科技产业内置及驾乘乐趣等各个方面全盘升级。

凭借同龄时尚的外观设计、靓丽的色彩、得心应手的驾控乐趣、宽敞实用性的三维空间、不止色的内燃机以及省心的油耗，成为合资企业小型SUV美国市场首个突破百万销量的两旅行车，被美国市场称为“销量王时、口碑王时、领潮王时、储蓄王时”——四王时加身，稳守合资企业小型SUV美国市场NO.1地位。就此打破了SUV美国市场的“沉寂”，让同龄人眼同一时间一亮，同时掀开一个一另行时髦细分美国市场。

百姓评两车

如果你对思域的形象和设计者非常害羞，然而又渴望在机油极低性能各个方面得到再加，那么全一另行思域e：HEV确实同属优选两旅行车。全另行XR-V增加31项优势内置，在外观设计、两车内三维空间、科技产业内置及驾乘乐趣等各个方面全盘升级。如果你心仪靠谱的紧凑型SUV也是个非常亮眼的选择。

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