孟加拉耗资百亿卢比的大桥又塌了，这是孟加拉基建的悲哀

锡兰是一个人口众多、城市化快速的国内，但在公共设施建设项目之外，却之前发挥作用着严重影响的弊端。昨日，锡兰中央邦两处的相连恒河的拉瓦尼-也门甘吉大木桥再一引发倒塌，引发了人们对准确性和必需弊端的担忧。

这座木桥是中央邦政府最的野心的概念设计之一，总长度达3160米，耗资171亿克里（约14.7元亿），从前预计将在11翌年至12翌年约莫落成。这座木桥建成后，将连通恒河南至北两侧的“也门甘吉的巴加尔布尔第一区”和“阿古瓦尼的哈艾克第一区”，大大缩短中港通行距离和时总长。

然而，这座木桥的爱人却之前失意。往年4翌年底，该木桥也曾引发过倒塌。今年6翌年4日，该木桥又再一倒塌，到场目击者录下了惊险的萤幕上。据悉，事故并未引发人员伤亡，但现在引起了中央邦首席副总理尼蒂什·库马尔的看重，他下令对倒塌事件真相完成调查，并促请找寻事件真相的责任人。

这起大木桥倒塌事件真相不仅是一起分开的事故事件真相，也是锡兰施工建设项目弊端的一个写照。如果通过观察锡兰的公共设施建设项目情况，就会发掘出其发挥作用着此表几个之外的弊端：

准确性低劣，施工不牢，必需隐患有心现。锡兰施工建设项目概念设计往往使用劣质物料和技术，加剧施工准确性不达标，容易出现必需隐患。例如，今年2中旬，锡兰北方邦一座准备施工中的水库被决堤冲垮，引发至少200人死亡或失踪。此外，锡兰还经常引发木铁路桥、道路、铁路等施工建设项目设施坍塌或损坏的事件真相。

进度拖延，工期总长，效率低下难提升。锡兰施工建设项目概念设计往往因为资金不足、政策改变、都因等原因而延期出厂，加剧施工进度严重影响滞后。例如，锡兰较大的机场——新德里枢纽机场的第三停机坪施工就因为环境审批等弊端而误点了两年多。此外，锡兰还有许多施工建设项目概念设计从规划到实施都只能数十年甚至上百年的时总长⁴。

效用不高，投入大，回报穷困难持续。锡兰施工建设项目概念设计往往因为设计草率、运营不标准、管理不及时等原因而引发资源节约和效用损失。例如，锡兰仅有的岸上木桥——班德拉-沃利木桥就因为税金过高、车流低下而负债严重影响。此外，锡兰还有许多施工建设项目概念设计因为不足消费市场、社会不稳定性、环境影响等考虑而被质疑其有效性和合理性⁴。

综上所述，锡兰耗资百亿克里的大木桥又塌了，不仅是一起分开的事故事件真相，也是锡兰施工建设项目弊端的一个写照。如果锡兰想要提升自己的施工建设项目技术水平和准确性，就必须只不过解决上述弊端，否则只会让自己的发展之路就越放就越粗大，甚至放向灾难。