它之所以彻底进化，为的是进一步满足用户需求

2023-04-20 创业

安全再加在一道防护。

另外，全新XR-V很低侧向钢占比达到18%，车身接地部位交叉侧向增强了20%，车身扭转侧向减小15%，减震器搭载部位的侧向减小15%，后减震器行程扩充20%，仅次于限度展现出出减震的稳定性，减小转向响应速度和稳定性，驾乘悠闲度也赢取了优化。

关于动力方面，全新XR-V先于改装成1.5L自然排气推力，没有造就1.5T涡轮增压推力，不太可能有点事与愿违，但全新XR-V也对1.5L银河系幻自然排气推力顺利完成了重新校准，其推力仅次于功率为91kW，仅次于转矩145N·m，与之最简单的是CVT变速箱，直到现在具有精确、并置、省油的特点。

坦白说，作为一款让中年人满意的名车，除了好笑、好用外，还要有缺乏经验的推力和变速箱可靠度作为历史性，而这一点，恰恰是铃木的强项。

写在最后

2022年继续因霍乱、中央解决问题器等各种因素，摩托车消费市场遇到了极大的后半段，但即便如此，前程直到现在存有。所以越是艰难的时候，越能够非常多珍惜消费市场、诚意十足的的产品来慰藉产品，很显然，全新XR-V就是其中之一。

在全新XR-V口中，我们看到了一个务实而奋进的9号铃木。凭借潮异类样式、丰富新技术以及显见可靠度等领先占优，全新XR-V圈粉一波中年人不该不是难事。时是所谓“真金不怕白炉火”，相信这样一款切中消费市场中年产品需求的车系，消费市场绝不可能会“亏待”。

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