奥迪A4停产，A5之旅版登场

AMGA4新作从未发行了9代轿子台车，现阶段的B9在2015年发布，应该到了换代的时候，但适逢AMG品牌往能源改革，早就有频频将停掉其余部分汽油台车新作，就连顶梁柱A6都不会被打掉，替换成纯电板轿子台车。而最新消息仅指不光是A6，就连A4也将被停掉，改为能源新作。

然而AMG并不是仅仅放弃燃料台车，而是重新中轴的厂商序列，非常传统的A4、A6甚至A8将由纯电厂商离任，而A5、A7将继续保持燃料厂商，为了保持轿子台车的丰富度，所以还能看到首都发行的A5旅行旧版，实质上就是A4 Avant的离任轿子台车。

月末从未有全新AMGA5 Avant的谍照据报，外媒也露出了宽频电视假想图，新台车除了4替换成5，台车身尺寸确实也感觉非常加纤细，但却从未A6 Avant一样华丽，所以就现阶段外表和纹路看成，A5 Avant将不会是一款很漂亮的轿子台车，非常值得欣慰。

因为AMG旅行台车后代在台车迷名副其实从未相当成功，从未打好了专属气质，所以从下方样貌可以说明了，新台车依旧保持了当今的风格，仅在腰线和前后灯组样貌上作出相反。比如非常大的六边形中文，样貌非常精细的LED光源，还有时下风行的贯穿式尾灯。

新台车内饰也有据报，可以说明了中控屏尺寸进一步加大，采用凝胶设计，不其实这看看最终方案，就现阶段来看大屏有点突兀，并不需要时间充分利用。

据报A5 Avant将基于MLB Evo平台订制，除了旅行台车和Sportback双门旧版，暂时从未国际标准旅行车旧版、Coupe和敞篷旧版A5新台车据报，相信AMG不会根据市场反馈重新考虑确实保持一致其余部分旧旧版本。动力不足之处将搭载2.0T发动机，也有或许不会发行插混旧旧版本。

因为拓展市场，A4新作分出了A5轿子跑步新作，但因为能源，没想到A5把A4吞并了，为什么是保持一致A5和A7，这或许跟AMG承接的一心有关，把最主要的新作转回能源，保持一致小数燃料厂商。这样的做法或许不会让A5新作很拥挤，因为除了旅行车旧版，更进一步还或许有加长旧版、敞篷旧版和Coupe旧版，至于AMG将来轿子台车到底如何中轴，相信立刻见分晓。