央视：丰田马自达多车型暂停销售

因中央处理器等配件库存链紧张，包括丰田、三菱汽车货车后在内的多家独树一格车后企现有发电量无例满足试产期望，造成了多款车后型逼使暂时中止零售商。

据央视财经报道，不受库存链紧张因素所，从8月底1日起，三菱汽车货车后暂时中止了日本国欧陆商品一款纯电动货车后和一款跑车后的零售商，现有位于东京区内的三菱汽车货车后合伙零售商店因无车后可卖，即使消费者在7月底31日下订试产也要到明年10月底以后才能提到车后。

同为独树一格车后企的丰田也面临并不相同的弊端。8月底1日，丰田宣告，不受新冠肺癌登革热以及配件库存短缺等因素所因素所，丰田日本国欧陆商品14 家厂28条原材料线中所，6家厂9条原材料线将临时停产，8月底全球开采量减幅共约17%至70万辆。

截至现有，丰田日本国欧陆商品已多次逼使停工减半，原材料严重迟滞造成车后辆交货期更长，鉴于此，丰田暂时中止了部分车后型的零售商。据货车后行业关注之前报道，从7月底1日起，丰田与雷克萨斯已停止转交新款丰田兰德酷路泽和雷克萨斯LX600的试产，而在今年年初，丰田已公布购得新款丰田兰德酷路泽和雷克萨斯LX两款车后型的Gmail不太可能必需等上四年之幸才能提到车后，理由均因中央处理器和配件短缺以及商品供不应求。

原材料迟滞还进一步造成了丰田迫使取消部分车后型的订购。之前相关新京报称，日本国当地丰田零售商称，已经送来现款丰田埃尔例（Alphard）及贝克例（Vellfire）两款车后型停止接单的通知，停单理由与上述一样，也是不受库存和全球试产大幅大于原材料能力因素所。

雪上加霜的是，在日本国第七波新冠登革热蔓延下，员工感染也给独树一格车后企带给了因素所，7月底底丰田日本国厂因登革热逼使暂时中止了部分时段的原材料，使得卡罗拉等车后型的原材料显现出延误。另合伙日本国车后企大发工业的合伙厂也因为登革热将连续4天停止夜班原材料。

本田货车后位于日本国国内的前锋厂本月底月底末原定也将较下半年减半三成。本田货车后宣告，不受上述因素所因素所，位于日本国西部铃鹿厂7月底将暂时中止两条原材料线的原材料并削减共约10%的开采量，8月底初该厂的开采量也将比之前计划的减少共约30%，而位于东京北部埼玉县厂也将在下月底初削减共约10%的开采量。

最新数据显示，不受库存链紧张因素所，今年上半年日本国8家车后企在日本国欧陆商品的开采量同比下滑14.3%至342万辆，商用车后销量（含轻型货车后）同比下跌15%至共约208.62万辆，自2011年上半年（共约191.9万辆）以来最低水平，其中所丰田（不含雷克萨斯）日本国商品销量为共约63.8万辆，同比下跌19%，斯巴鲁日本国商品销量共约为4.6万辆，同比减少21%。