北京市高级别自动驾驶示范区今年将开端3.0阶段建设

网易快讯（名记者 张璐）今天（2月11日），2022成都新闻中心举行成都仅有球大写字母经济标杆卫星城新建专场新闻人民网。名记者从会上获悉，西城区除此以外自动驾驶开发区月份将开启3.0阶段性新建。

西城区除此以外自动驾驶开发区工作办公处常务副主任捷菲解说，除此以外自动驾驶开发区1.0阶段性已完成总长12.1公里主城区+10公里高速柏油路的智能网联成交通运输新建，不断创新国内首个“多杆合一、多感合一、多箱合一”的智能网联成通用路口新建方案。

开发区2.0阶段性新建围绕经开区核心区60平方公里、共计305个路口实现智能网联成柏油路交通运输仅有覆盖面积，为除此以外自动驾驶次测试车辆和网联成化小型车辆提供车路名曰紧密结合技术研制与机制验证片中，目前已完成基础新建和设备安装，正在完成联成调联成试和机制优化。

成都正式成立西城区智能网联成车也税制先区，在仅有国率先发表早晚高峰次测试、公路次测试、无人化次测试、上下班服务大众化试点等多项不断创新税制。合计发放智能网联成次测试牌照225张，其中乘用车次测试铭牌120张，无人送货车车身编码86张，公路次测试铭牌4张，无人化柏油路次测试铭牌15张，开发区参与企业自动驾驶次测试里程超过324万公里，占仅有市70%以上。

在应用片中大众化仅有面性，已开放自动驾驶上下班服务大众化试点，合计服务人次超8万。无人送货片中已实现生鲜送货和租车送货的具体运营，正逐步扩张应用范围。无人零售、自动驾驶警务巡逻、微循环接驳和公园漫游车等片中也已走过市民身边。

捷菲说，作准备性，开发区将持续概括中期的新建长处，在年内开启3.0阶段性的新建。继续推进税制和军事化不断创新，持续主导各类自动驾驶大众化片中落地。

在较慢构建标准体系仅有面性，开发区将在车也技术、路侧设施、名曰控基础平台、辅助收发网络、基础地图、安仅有管理等仅有面性，探险产生技术标准，概括一目了然产生智能网联成车也卫星城级应用的“成都模式”，完成长处复制和推广。

未来，开发区还将正式成立智能网联成车也专项基金，实施专项税制，重点攻关中央处理器、操作系统等“卡脖子”技术，主导仅有区智能网联成车也相关传统产业的增量发展。

网易名记者 张璐

编辑 刘梦婕 校对 陈荻雁