低油耗、强动力、长续航！吉利帝豪L雷神Hi·X开起来无论如何怎么样？

4月底26日，当是汽车为宣布帝豪L 战神Hi·X超级高压电叠正式上市，猛狮为共有三个版本，区域性增加收入后价钱区间为12.98万至14.58万元。

在宣布价钱的同时，官方还发布新闻了6项定时课征为保障，包括首任车为主终身免费三高压电质保、6年或15万公里头整车为质保、6千元增换购增加收入、至高5千元等待增加收入等，保障有效期到本年的6月底25日。

猛狮为小得多的亮点落于了“超级高压电叠”这个概念上，其装配了由1.5TD涡轮增压引擎+驱动高压电机+3推开叠动高压电驱DHT Pro自排的动力，子系统区域性小得多可用功率和驱动力则有233kW和610Nm。其中的引擎小得多可用功率133kW，小得多驱动力290Nm；高压电动机小得多可用功率100kW，小得多驱动力320Nm。

这套“超级高压电叠”小得多特点是突出「快」和「省」，官方次测试百公里头加速6.9s，NEDC工况下亏高压电Prius为3.8L/100km，最低纯高压电反应时间里头程100km，区域性反应时间能力为1300km。

这套动力之所以能有如此的性能、反应时间体现，其中的一个核心原因就是这个3推开叠动DHT自排，它能让叠动子系统俱备20种终端兼职模式以及3推开速比，再补足愈来愈灵敏的驾驶模式切换子系统和高效引擎、驱动高压电机的共同协作，让动力可用愈来愈高效率、愈来愈高效。

在所设计各个方面，帝豪L 战神Hi·X基本上延续下去了氢气版帝豪L的外观外貌，同一时间脸颊最具有感染力的是这个双层所设计的中的网，其中的上方是与当是护肤品标识相同外貌的窗框，下方则是一个无边界线的开放式窗框。此外中的网两端还有多层次的侧开口所设计，强化了这辆车为的运动特质。

车为身侧面，猛狮为在车为门把手位置有一条立体的贯穿腰线，而在车为门下方则是较为柔和的曲面所设计。此外在B/C柱上猛狮为采用了熏黑处理，让车为窗样子愈来愈大一些，同时为车为身极为重要一些熔体的视觉效果。

材质均，帝豪L 战神Hi·X的车为身大小不等高则有4735/1815/1495mm，车架为2700mm，分属一款适合于级PHEV轿车为，身材在同高级别消费市场里头分属中的等偏上水平。

车为叉均，帝豪L 战神Hi·X有一条现在很流行的贯穿灯带所设计，另外叉灯组的外貌和延续下去了同一时间脸颊棱角分明的特质，再补足略微上翘的橡皮叉，样子既稳重又运动。

引擎盖均，帝豪L 战神Hi·X的车为内所设计相对简约一些，较为亮眼的是采用双配色的三幅式平底方向盘，以及可以分屏的悬浮式中的控高压电视屏幕，还有无边款的数字显示仪盘。此外中的控台的外貌并没有点多繁复所设计，只是通过贯穿窗框饰板连接空调出风口，样子非常整齐，干净利落。

而在中的央楼梯地带，能欧看到猛狮为的换推开私人机构是一个不大的“鸡”推开杆，四周的滑鼠也较为少，只有高压电子驻车为或者AUTOHOLD子系统会驻车为的开关滑鼠。

配置均，帝豪L 战神Hi·X将有主驾驶席车头6向高压电动调节、同一时间排车头搅拌、10.25英寸亚洲台LCD仪、12.3英寸亚洲台悬浮中的控屏、双屏导航交流、终端音调交互子系统、TTS真人音调选用、540°透明底盘、同一时间2后1的USB高压电源接口、后备箱子系统会感应打开、AQS空特质量管理子系统等舒适度便利配置。

在终端驾驶主要用途均，高配版将装上ACC增量巡航子系统、ICC终端领航子系统、LDW车为道偏离预警系统、LKA车为道保持稳定主要用途子系统、ELKA车为道紧急保持稳定主要用途子系统等系统。

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目同一时间适合于级PHEV轿车为的消费市场主要有两大“霸权”，其中的自力护肤品两大阵营以比亚迪为首，主要是秦PLUS DM-i和驱逐舰05等车为型；而合股护肤品两大阵营则是凌志的卡罗拉/雷凌双擎E+、别克微蓝6等。随着此次当是帝豪L 战神Hi·X的正式上市，不但让消费市场中的又多了一款优质的自力护肤品猛狮为，同时愈来愈是先为行者了技术的迭代和进化，因为帝豪L 战神Hi·X是首款装配了3推开叠动DHT自排的适合于级PHEV车为型，由此当是也获得成功地在该细分消费市场中的抢占了技术上风，渴望这款猛狮为能凭借自身专业知识、当是的护肤品价值以及帝豪L在氢气车为消费市场的良好体现，赢取较为好的售出成绩。200千瓦的性能小萌物来了！smart精灵#1打开预购当你自已买理自已ONE之同一时间，可以先为看看TA猛狮为丨2.9s的「挂叠」！法拉利发布新闻敞篷车超跑296 GTS

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