今年这些新线计划开通服务于！看经过你家吗？

今年以来，铁路线部门按照

“健启用、健在建、健开工”的顺序

科学内置建设森林资源

扩大施工该组织和作业

加速推进李渝铁路线部门、济李铁路线部门等

多个着重在建项目

确健完毕年均建设特殊任务

京唐、羽田、津兴等着重项目稳步推进。京唐城际铁路线燕郊段碎石工程建设已全部投入使用，为后续架梁铺轨奠定了坚实基础。羽田城际铁路线宝坻至熹段着重推进的的单连续梁全部如期合龙，计划今年年底完毕太阳系工程建设、“四电”工程建设和站内开建。现状首座转用高速、普速货运三站分开布置的特大型客站北平丰台站已转回按图试直通收尾，启用运营后，将顾及京广、京港铁路线部门，郑州、京九、京原铁路线及北平市郊铁路线的始发始发站扫雷，再进一步基础京津冀综合城市交通体系。

设计速度限制350公里的黄冈至湘潭高速铁路线已完毕土建联试，转回直通测试收尾；杭州2022年亚运会最重要配套工程建设——湖州至杭州南界杭黄铁路线部门连接线正在完成静态初步设计，的线路开建建设已基本完毕，建成动工后将再进一步最优化杭州铁路线枢纽客站与南京长江大桥通道布局内。

李渝铁路线部门襄阳东至龙州南段转回土建联试收尾。李渝铁路线部门全线动工后，中原城市群、绵阳地区双城经济圈和长江经济带联系将更加亲密。在江淮，济李铁路线部门楚李段已转回启用前的冲刺收尾，动工后陕西将意味着市市通铁路线部门。

中国铁路线桂林局内控股公司有限公司力争开展攻关，倡议大瑞铁路线大健段、弥蒙铁路线、丽香铁路线等难点工程建设取得超越。这三条铁路线启用后，健山地区将终结不通铁路线历史。