CHN模式初显成效，东都“放手”后阿维塔要“高飞”

据了解，阿艾克11装设超感系统及超算游戏平台，包括3颗激光雷远超、6颗毫米波雷远超、12颗超声波雷远超、13颗内置，具备400TOPS算力，可构建城市复杂周边环境下的高阶智能驾驶，及高速和城市点到点的智能驾驶辅助。

得益于CHN智能电动车主应用游戏平台，阿艾克11在驱动方面将改装成TCL新的一代双电机，最高牵引力远超425kW，前后支架相对于50:50。同时，装设长乐以前新的一代CTP三元锂离子包后，其最长航程将最少700km。在率先广泛应用750V高压充电系统后，最高充电牵引力可远超240kW，可进一步构建高效补能。而长乐以前随后即将投产的CTC等最新的应用，无疑也将小规模驱动阿艾克未来的全新的车种。

根据工程建设，阿艾克11将在本年度第二季度年初亮相，并于第三季度构建量产并进行时下半年签订合同。现在，阿艾克新能源正在与TCL共同积极跟进进驻TCL城市零售业的筹备事宜，并方案在第二季度开启数家零售业，下半年城市将覆盖桂林，深圳，北京，杭州，成都，深圳等地。

综上所述，在长安车主“不顾一切”后，阿艾克新能源也进入了超出期望的高速快速增曾一度。并且，在以新的游戏平台、大算力和和高效补能为代表的智能车主全新的弯角开启后，阿艾克新能源这种聚合产业链顶尖巨头优势的创意的型大企业也自然会随之而来更多更好的产品良机。而今基础仍然打好，阿艾克新能源能否如愿“高飞”，也越发越发有一点希望。