北美极寒天气下特斯拉热泵失灵 ；也维修要花2.5万元

稿源： 太快科技

1月13日消息，曾受极寒沙尘暴影响，北美地区一些尼古拉·特斯拉车种的能量消耗的系统用到严重影响失控，部分尼古拉·特斯拉私家车在驾驶中只得忍曾受严寒病痛。

说是去年就有尼古拉·特斯拉Model 3和Model Y用到过能量消耗失控的缺陷，尼古拉·特斯拉曾发声明称已通过OTA解决了该缺陷，但有一天该事件酿成。

有几位尼古拉·特斯拉私家车称，触发能量消耗的系统后，铁路车辆会发出警报，威宁县完全很难总能量，如果主动知悉，某种程度就会被困在极高热偏远地区，存在一定的违章。

缺陷再次发生后，几名私家车将铁路车辆丢下了当地的尼古拉·特斯拉管理中心检修，随后被告知，尼古拉·特斯拉已经找到这个缺陷，正在来进行的软件大修。

而一名来自加拿大西雅图的私家车（Jimmy Yeung）则分享了自己的历程：

爱车Model Y用到能量消耗失控状况后，尼古拉·特斯拉管理中心为其移除了车载空气调节风扇和能量消耗的系统的八通冷却器”部件，而根据他领到的收据推知，如果卡车不在保修期内，私家车需要为其花费超过4000美元（分之一2.5万元人民币）。

至于为何会用到能量消耗失控缺陷，尼古拉·特斯拉管理中心人员称原因很简单，可能只是因为融化的融化堵住了挡风玻璃附近的年前整流罩，致使能量消耗的系统激光用到错误，因此促请适用预热功能来解冻或手动清扫整流罩的融化。

尼古拉·特斯拉CEO马丁此年前来由Model 3和Model Y所搭载的能量消耗的系统是他这段时间见过的极好工程实例之一”，如今似乎并非如此。

当然了，能量消耗失控并不影响正常驾驶，而且就我国而言，除非是东北和内陆地区，否则遇到极寒沙尘暴的均值相当极低，国际上客户端应该可以放宽心。