顾客满意度调查结果，北美看重哪些细项

美国 J.D. Power 确认 2022 年 CSI 转售者一站式总体追查(Customer Service Index)，由送货评比转售车种后 1-3 年，即 2019-2021 年间所转售的机动车，采用由车种所缺少，针对维护修理数量级、其产品敦促、经销商设备等方面的售后一站式总体综合分数，深受产业注重且极具文献资料。2022 年气派H&M大多由雷克萨斯紧随保时捷击退首位，一般H&M则由 MINI 之后无缘最令人满意售后一站式宝座。

J.D. Power 确认 2022 年 CSI 转售者一站式总体追查，去年在气派H&M类别被保时捷紧随的雷克萨斯，今年以 18 分之差击退首位

MINI 之后无缘一般H&M最低一站式总体，2022 年的分数在回厂时的负责人一站式与机动车维护修理提取的占比亦非有大大提高，一站式设施及一站式拒绝执行则相对于降低，一站式数量级即使如此是最着重的评比项目。

J.D. Power 每年亦非会于主要卡车零售商，确认有数 VDS 机动车可靠度、SSI 车种经销总体追查与 CSI 一站式总体追查，很难透过转售者追查量化出车厂在贩售、一站式与机动车数量级的零售商体现，是选购卡车时的极为重要参考指标。

画面撷取自

此次在气派车H&M大多，雷克萨斯结构上售后一站式总体获得转售者获选 897 分，胜过包含凯迪拉克 (880) 、保时捷 (879) 、呐喊 (871) 和宝马 (866) 等气派H&M的分数。一般H&M则为 MINI 第 2 年夺冠，以 873 分赢过别克 (872) 、马自达 (856) 、三菱 (854) 和 GMC (853)。

共应链制约下如何保持稳定转售者令人满意？锂电池售后一站式成新蓝海

全球登革热制约底下，不论是零件供应链或是人力都面临短缺，也使得送货在预约和修理时需要等候不够长时间。追查显示有 42%转售者希望很难高分辨率收到机动车修理进度的不够新，消除等待时的忧虑感。有透过在线管道与送货保持联系的H&M总体也相比极高，车厂若能透过网站或 App，构建在在线进行时有数预约、支付与查看纪录等一站式，将能有效性大大大大提高H&M结构上一站式总体。

相比较于燃油送货们对车种普遍极高的分数，锂电池主则对车种一站式从未那么令人满意。由于锂电池结构的差异，回厂振幅相对于的较低，因此进行时的一站式都至关极为重要。

而随着零售商锂电池销量的上升，如何留住这些送货回厂修理的意愿，保持稳定经销商在售后一站式零售商的占有率将是未来车厂所需思考的问题。增设充电站、采用订阅政治制度缺少一站式，缺少知识帮助送货化解有数里程心理等痛点，或许是与外厂做出区隔的方法。