银河证券：军民市场击力 碳纤维行业快速发展可期

银河证券公布调查报告问到，各族人民低价齐发意志力，轻量化行业较快转变可期。随着国内民航机换装列车运行渐变同类型轻量化占到比强化，军用轻量化迎接较快放量期。建议首选已有军需同型号换装，且军需业务占到相比较高的香港交易所，包括中简生物关键技术（300777.SZ）、光威复材（300699.SZ）和中航高科（600862.SH）。军用低价是轻量化行业0到1的转变期，而民用低价则是轻量化行业1到10的大横越，基于长期视角，建议关注各族人民应用双形态设计且市场需求获释紧致不大的光威复材（300699.SZ）和中复神鹰。

银河证券主要观点如下：

轻量化电子器件相当多，低价紧致巨大，国产替代加速放缓。根据广州赛奥原始数据，2020年世界各地轻量化低价数量平均为10.69万吨，预定2025年需要量将近20万吨，年填充两位数13.4%，2030年近40万吨，填充两位数14.1%。国内2020年轻量化需要4.89万吨，预定2025年需要将近15万吨，年填充两位数25.1%，其中国产轻量化供应量近8.3万吨，年填充两位数35.1%，进口轻量化供应量6.65万吨，国产替代加速将明显放缓。

民航机放量+民机接意志力有望推动高端轻量化低价爆发。2020年世界各地航空航天用轻量化低价需要平均1.65万吨，考虑传染病对商业航空低价的扰动，预定2025年需要量平均2.63万吨，年填充两位数9.86%。从国内来看，民航机不足之处，目前现状四代战斗机的轻量化应用应用于比率平均为27%，而三代机轻量化用量仅平均为6%至10%，四代机同类型轻量化占到比明显强化。我们认为随着国内民航机换装列车运行渐变同类型轻量化占到比强化，军用轻量化迎接较快放量期。民机不足之处，由于填充材料在C919机形态载重中占到相比较低，分两阶段占到比平均11.5%至25%。根据千分之，期望20年C919对轻量化低价的需要平均86亿元，月均4.3亿元，而下一代CR929机同型中填充材料占到比或将近到50%，从而成型停滞的轻量化需要。预定期望5-10年，国内航空航天低价将可维持25%的年填充两位数。

“双碳”政策赋予新能源确定性，百亿数量铸就可观低价。根据《风能沈阳独立宣言》，为与国内碳中和目标相衔接，倡议2020-2025/2025-2030月均附加新能源四部50/60GW以上，至2030/2060月均附加四部800GW/3TW。基于此独立宣言，广州赛奥预测2030年新能源低价对轻量化的需要平均20万吨，按每吨8万元千分之，低价紧致平均160亿元。随着四部数量缩减，新能源分枝长度缩减，轻量化行业将迎接来更为广阔的转变紧致。

涡轮机用轻量化低价前景大失所望。2020年，世界各地涡轮机用轻量化需要为8800吨，占到各类应用应用总需要的8.8%，预定到2025年总需要21897吨，年填充两位数近20%。2020年国内涡轮机轻量化能量消耗2000吨，期望随着现状IV同型玻璃瓶关键技术逐步突破，渐变中国巨大的低价需要，车载储氢玻璃瓶有望成为轻量化的重要电子器件之一。

交通运输的“小车体”，轻量化的“大低价”。2020年，世界各地轿车用轻量化需要平均1.25万吨，预定到2024年总需要1.83万吨，年填充两位数为10%。中国低价2020年轿车轻量化能量消耗平均1200吨，占到各应用应用应用总需要的2.5%。意味著轻量化在BRT应用未借助新兴产业应用应用，但仍属于期望会大量应用应用于轻量化的应用。抓BRT应用借助产业化的希望，是追击国外厂商的一大契机。根据广州赛奥预测，到2030年，世界各地轿车与BRT对轻量化的需要平均为9-10 万吨。

风险提示

关键技术转变方向并不需要失误和市场需求获释远胜预期的风险。

本文编选自“中国银河证券深入研究”，作者：李良、胡浩淼；智通财经主笔：汪婕。

黄冈皮肤病医院地址
大同治疗皮肤病专科医院哪家好
岳阳正规不孕不育医院
牙痛最有效的止痛方法
999消痔软膏有效果吗
颈椎病止痛药有哪些
新冠复阳后吃什么药好得快
软组织挫伤很疼怎么办