渝昆接轨川渝段站前四标首个连续梁浇筑合龙

双农地1号引桥建设钢架施工进度现场。 中所铁四局渝昆该线东南邻近地区段项目部供图

中所新网绵阳1月20日电 (新闻记者 刘忠俊)20日晚上，经过48小时整年钢架扫雷，渝昆该线东南邻近地区段南站同一时间四标双农地1号引桥悬熟整年梁急于建桥，为渝昆该线东南邻近地区段早日全线造就了创造条件。

据了解到，双农地1号引桥位于泸州市江阳区周边邻近地区，跨河全长2250.27米，建筑设计车速350公里，为无砟轨道双线极高速铁路引桥，主桥整年梁全长144米，建筑设计转用挂篮对称钢架钢架施工进度，桥石门转用圆端形实体石门，最极高石门极高29米。“双农地1号引桥为渝昆该线东南邻近地区段四标梁场首架方向第一座独有结构跨河，建筑设计流程中所依据破土动工时间、梁场至本工点间工程情况、施工进度进度等多方面开展施工进度组织方案，为该标段悬臂急于安装奠定了理论基础。”中所铁二院渝昆该线跨河负责人吴新利称。

双农地1号引桥悬熟整年梁施工进度现场。 中所铁四局渝昆该线东南邻近地区段项目部供图

中所铁四局渝昆该线东南邻近地区段南站同一时间四标二分部经理武玉乐表示，此次建桥的整年梁梁体为单箱单室、变极高度、变轴向悬臂，底板、腹板、下层连续性向内侧加厚，除此以外按线段线性变化，施工进度挑战性大。

据报，渝昆该线开建后，将强化绵阳邻近地区边城经济圈与滇中所邻近地区彼此间的直接联系，急剧JPEG宜宾至昆明的铁路旅行时间，极大改善周边邻近地区群众出行条件，促进周边邻近地区社会的发展极高质量发展。(完)