C919换装型首飞，年底交付，售价1亿美元，明年乘国产大飞机出行

盈利，彻底打破的国际DC-市场需求国外DC-一家独大的垄断态势。隐约真的一场社会变革快要来临。

现在C919DC-上有更加多的主要设备都是由之前外合资Corporation备有的。之前航化学工业下属的等单位、Corporation并不需要和的国际有名航空仿造商合作成立了很多合资Corporation，专门为C919DC-备有机载设备。实际上，并非是国际上不具自律技术开发、仿造其之前很大一部分机载设备的子系统、设备的控制能力，但就此我们还是并不需要的国际合作仿造，契合了DC-自由化供应分包商业法则。这是C919DC-和的国际接轨，走向世界市场需求的必然并不需要，是之前国民用航空DC-事业发展的必由之路。在商业上来说，C919DC-这种合作更加适当，没有任何问题。

大同型DC-工程建设是格外值得一提的脆弱工程建设，因为它象征性着国家所既有航空化学工业水平和既有的科技水平，更是综合国力的具体说明了。C919DC-的应运而生，比经济体制私利更令竞争对手忧虑的是背后的社会社会变革压倒性的说明了：被许多国家所相对较是极多第三世界国家所视为社会社会变革标杆和改革者的之前国，将实质性弱化民族自信心和凝聚力，将实质性提升之前国的的国际声望。

作为说明了霸主实力和重要性的C919大航空器，商用化、换装化、零件逐步投产，C919就是这样从上百万个零组件，变成了一架较强的国际精密水平的新一代民用航空DC-。下一步之前国还有CR929等多种Yak-的陆续推出。

随着C919的商用，属于我国的大航空器开端从未来会临，之前国的天空终于等到了外国人自己仿造的大同型民用DC-！

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