奔驰国内最新两项召回：无关C级、E级、GLC、GLE、S级等各系车型！

页面↑BENZ节省成本维护保养追捧置顶，懂车，非常懂飞奔！

日年前，梅赛德斯-飞奔（中国）小汽车零售商控股和上海飞奔小汽车控股根据《毛病小汽车产品被免职管理条例》和《毛病小汽车产品被免职管理条例实施办法》的要求，向发达国家市场需求监督管理内务部备案了被免职计划，自即日起被免职表列机动车。

一、被免职生产日期在2013年11年初6日至2020年9年初16日期间的大多美国进口和国产带全景中庭的A级、C级、CLA、GLA、GLC SUV、GLE SUV、S级机动车，共约214辆。

被免职原因：本次被免职各地区大多机动车由于之年前经销商的维护保养过程中意味著适用了不确实的牛皮合剂或其他维护保养偏差，随之而来位处年前风挡铁皮和全景中庭彼此间聚碳酸酯材质的中庭年尾部皮卡汀维护板无法被确实牛皮接，其与车身的牛皮合则会随着整整的很长逐渐减弱，并意味著随之而来板大多或实质上与机动车剥离，上升其他路段适用者时有发生碰撞或受伤的高风险，发挥作用病害。

被免职安全措施：梅赛德斯-飞奔（中国）小汽车零售商控股、上海飞奔小汽车控股将通过梅赛德斯-飞奔许可权经销商，按照确实操作程序中并适用确实的牛皮合剂为受影响机动车免费非常换中庭年尾部皮卡汀维护板，以抑制病害。

二、被免职生产日期在2006年1年初17日至2006年8年初17日期间的大多美国进口和国产C级、E级、CLK、CLS机动车，共约99辆。

被免职原因：本次被免职各地区大多机动车斜面中庭的铁皮显示器和中庭框架彼此间的牛皮合意味著不符合规格。在这种才会，牛皮接的性能指标则会随着整整的很长逐渐减弱，很难尽意味著牛皮接的特定耐久性要求，导致中庭铁皮显示器意味著与机动车剥离，上升时有发生事故或对其他路段适用者导致伤害的高风险，发挥作用病害。

被免职安全措施：梅赛德斯-飞奔（中国）小汽车零售商控股、上海飞奔小汽车控股将通过梅赛德斯-飞奔许可权经销商，为受影响机动车检查中庭的生产日期以及中庭铁皮显示器的牛皮接力，如牛皮接力不除此以外则免费非常换斜面中庭，以抑制病害。

方面说明：本次被免职属于2020年4年初17日发表的《梅赛德斯-飞奔（中国）小汽车零售商控股、上海飞奔小汽车控股被免职大多美国进口及国产C级、CLK级、CLS级、E级小汽车》被免职活动的之后被免职，原因是调整了方面零件的检查范围。

车主请示：梅赛德斯-飞奔（中国）小汽车零售商控股、上海飞奔小汽车控股将通过挂号信等方式，请示有关用户以上被免职代为。用户可以通过机尾或iPad拨打一站式热线：400-818-1188政府部门（一站式整整为晚间至星期五，全天24小时）。