氢动力方程式？BAC e-Mono超级房车部分参数曝光

不久前，英国超级房车制造公司BAC（Briggs Automotive Company）宣布将与质子动力装置后半部公司Viritech通力合作，打造一款单座房车——BAC e-Mono，如今它的部分参数在因特网曝光。中的国联通委会从外国大媒体carscoops获悉，BAC e-Mono的零百加速时间为2.2s，极速平均267km/h。

据了解，BAC e-Mono不是一款小型车，而是一项概念初步，揭示以弯道为外围的房车向电动时期的过渡。由于有别于了锂电池，e-Mono的载荷将比ICE传动装置的Mono R重149公斤，所以有别于了FCEV解决方案，以保留单座车在领航员为外围的特性。当然，如果采用载荷更重的碳纤维外壳燃料锂电池和更重的锂电池可选，车辆的载荷上半年减小至655公斤。

e-Mono将有别于与普通Mono不尽相同的原型车打造，并安装燃料锂电池、质子尖头和锂电刷等。新车的FCEV动力装置后半部总输出功率为377马力，其中的268马力由锂电池缺少，107马力由燃料锂电池缺少，同时前部增加电机以进一步提高性能。

根据官网数据资料看出，e-Mono的0-100公里/时长加速时间仅需2.2秒，最高公里/时长为266公里/时长。在数字各种类型测试中的，e-Mono在中的国站弯道的维泰尔时间为2分04秒3，比Mono R（2分06秒3）的各种类型运行时间慢了2秒。

在WLTP电力系统下，e-Mono的最高公里/时长平均267公里/时长，或者极其现实的255公里/时长。另外，在弯道内，e-Mono只能在两次补能密切关系进行时10圈中的国站弯道。据目前消息称作，e-Mono虽然只是一个初步项目，但BAC意向将其原型机，前提是融资要先到位。

（布/文 中的国联通委会 王刚）