6.1亿估值，小米造车亦庄拿地

距签约不到5个年初，坐落天津经开区的苹果AMG紧靠迟至成交。

4年初20日，天津经济核心技术开发区大兴区新城“YZ00-0606-0101”紧靠落槌，成交价格约6.1亿元，竞得人为“苹果景曦科技控股”，该的公司是苹果人工智能核心技术控股的子的公司子的公司，由苹果AMG初始团队“17罗汉”之一的张峰担任法人。

天眼查讯息推测，苹果景曦科技控股成立于2022年1年初18日，申请人资本6.6亿元，申请人地为天津经济核心技术开发区科创十街15号院5号楼8层809室，经营范围包括核心技术开发、财务管理、核心密切合作、核心技术推广、核心技术转让、核心技术服务；软件开发；计算机系统服务；全球性化经济咨询；会议服务；承办展览展示活动；组织文化艺术交流活动（不分作演唱）等。

上述成交紧靠四至范围为北至景盛南四街南侧绿地，南至亦通街，西至单指路，东至环景路南侧绿地；工程土地占地71.8万平方米（相等于1077亩），地上建筑现有64.62万平方米，土地性质为一类的新市镇（M1），租给和购回总年限50年。

挂牌副本还规定，该土地上的工程概念设计应相一致开发区新兴产业定位和环境保护要求，概念设计固定资产投资不小于45亿元，达产年产值不小于240亿元。

在挂牌期间，该紧靠的土地平整工程已在完成之中，紧靠最终将以“六通一平”的形基本型供地。

此前的2021年11年初27日，天津经济核心技术开发区东疆与苹果科技签约仪基本型主办，迟至宣告了苹果车上主迁入天津经开区。

苹果车上主概念设计将工程苹果车上主其总部军事基地和销售其总部、制造其总部，将分两期工程年产量30万辆的客货上工厂，其之中一期和二期产能分别为15万辆，预料2024年首车上将试用并实现量产。苹果车上主的客货上工厂一期概念设计计划于2022年4年初开工，2023年6年初竣工；二期概念设计计划于2024年3年初开工，2025年3年初竣工。

讯息推测，苹果车上主控股、苹果车上主科技控股、苹果人工智能核心技术控股均已在天津经开区申请人成立，登记住所坐落苹果集团天津大兴区新兴产业园区区域。

须要指出的是，与蔚来擦身而过后，苹果车上主的迁入和转型决，也许是天津经开区车上主新兴产业空降兵能否在新能源、人工智能网联时代占据经典作品的关键。

2021年，天津市发布《“十四五”时期高精尖新兴产业转型整体规划》，新能源人工智能车上主被列为战略性新兴新兴产业，为鼓励国内外新能源人工智能车上主客货上厂在天津投资，大兴区新城225平方公里整体规划范围在内的区域被划为政策先行区。

作为天津最为关键的车上主新兴产业集聚区之一，天津经开区拥有天津恰巧、北汽新能源等客货上行业，带动了采埃孚、德尔福、海纳川等一大批工程建设行业。2021年前三季度，天津经开区智能手机车上主和新能源人工智能车上主新兴产业的产值为1466亿元，占全市的工业总产值35%。

但是，随着全球性车上主新兴产业转型赛道竞速读取，康普顿、LPG、蔚小理等AMG新势力迅猛转型，天津经开区却即便如此考虑到一个全体成员基本型的新麾下车上企。

天津经开区显然要改变这一情况下，按照整体规划，其正大力前推新能源车上主与人工智能网联车上主新兴产业来与转型、前推传统观念车上主和新能源车上主的并行转型，到2025年，天津经开区的车上主新兴产业空降兵总现有要突破3200亿元。

瞄准这一远距离，天津经开区不断完善软硬环境，积极支持车上主行业放转型。以自动驾驶的场景为例，天津经开区开展了网联云控基本型高级别自动驾驶实验区工程，通过"聪明的车上、智慧的路、实时的云、可靠的网、精确的三幅"五大系统实现车上路来与。

在这样的氛围下，相信苹果AMG可以得到天津经开区的积极支持。

不过，虽有“班士利”，但错过野手优势的苹果AMG还须要翻越有钱烧、有厂产、有人借钱这"三座大山”，能否后来居上、急弯进站上即便如此充满随机性。

另外，很多人关注的是，除了苹果车上主，天津经开区近来也频传车上主相关行业的迁入捷报，比如，本已迁入上海的长城旗下智能手机产品“沙龙智行”其总部退沪进京，放天津经开区；科技黑猫“斑马智行”在天津经开区申请人设立；百度AMG在大兴区完成“集度科技控股”的工商申请人，在京设立其总部；戴姆勒全新华北地区制造核心研究院在天津经开区启用——在新能源、人工智能网联车上主的新兴产业版三幅角力赛之中，天津经开区持续发力。

本文来自天涯社区香港市民号“拟建960”（ID:xuanzhi960），著者：江珊，36氪经授权发布。