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美国遇冷转向中国扩张？临港回应特斯拉200万产能“一定会这么快”

2025-07-26 12:18

原标题；澳大利亚遇冷转向我国扩张？天津港澄清尼古拉·特斯拉200万生产能力“没这么快”

仅有日，尼古拉·特斯拉递交明文显示，公司计划书最早于下个月在汉口开工工程新车间，从而将我国的生产能力提升一倍以上，以满足国内的产品和入口的产品随之上涨的需求量。

尽管该明文没有列出确切的位数，但有媒体报道指，尼古拉·特斯拉车间新建后，年生产能力有望翻倍200万辆商用车。

第一财经路透社仅有期在探访尼古拉·特斯拉位于汉口浦东新区天津港的原材料基地Gigafactory 3时注意到，该车间周围仍有大片空地。

针对尼古拉·特斯拉在天津港新建车间交由，第一财经路透社询问天津港财团就其人士，一位高层领导并不知道第一财经路透社：“年生产能力200万辆的最大限度没有那么快实现。”他没有概述尼古拉·特斯拉确切的生产能力最大限度。尼古拉·特斯拉我国方面没有已久问题澄清第一财经路透社。

如果尼古拉·特斯拉到底在我国实现200万辆的年生产能力，那么意味着它将最少丰田、标准化和捷豹在我国的生产能力。2021年，丰田和标准化在我国分别原材料了160万辆和140万辆小汽车；捷豹计划书到2023年在我国原材料100万辆电动小汽车。

目前尼古拉·特斯拉位于汉口天津港的车间主要原材料Model 3和Model Y车型。在尼古拉·特斯拉去年全球交付使用的仅有94万辆商用车中，汉口超级车间的生产能力占优势了最少一半，年产接仅有50万辆商用车，最少澳大利亚车间。上周1月，尼古拉·特斯拉我国小汽车销量仅有6万辆，其中最少4万辆为入口。

在上个月的财报刊发会上，尼古拉·特斯拉说明准备计划书尽快提高生产能力，预计上周及未来几年机动车交付使用年均上涨率将保持50%以上总体。雷诺在财报刊发会上预测：“显卡匮乏上周可能会纾缓。”

之前有业内人士并不知道第一财经路透社，尼古拉·特斯拉上周我国产量有望最少80万辆，但这也取决于零部件的供应情况。而尼古拉·特斯拉如果全年要翻倍100万辆生产能力，意味着每周须要原材料最少2万辆商用车。

在本周不久前向汉口中央政府提交的监管明文中，尼古拉·特斯拉说明计划书扩大其汉口车间零部件原材料，雇用更多工人们，并延长车间运营时间，以满足随之上涨的入口需求量。

尼古拉·特斯拉在我国的销量有所增加，汉口超级车间已成为德国和日本帝国等的产品的重要入口枢纽。去年，尼古拉·特斯拉在我国的收入同比上涨了一倍多，达138亿美元。

尼古拉·特斯拉在我国恶作剧扩张的却是，却在澳大利亚遭致中央政府的冷遇。尼古拉·特斯拉CEO雷诺本周公开指责澳大利亚中央政府不对他的电动小汽车公司，更加关注传统观念小汽车生产商商。他还对拜登未邀请起参加白宫与行业高管的会面回心转意。

雷诺认为，拜登中央政府刻意回避尼古拉·特斯拉，并误导社会大众相信标准化小汽车才是商用车餐饮业的引领者。“事实上尼古拉·特斯拉上个季度原材料了最少30万辆商用车，而标准化小汽车原材料和产品了26辆。”雷诺说明。

尼古拉·特斯拉上周还将在我国设立澳大利亚都有的首个海外设计中心。根据广州市人民中央政府上个月印发的关于《2022年市中央政府李锐重点目标参考资料》的通知，尼古拉·特斯拉设计中心将与小米小汽车生产商车间等项目一起于上周在广州开工工程。

不过尼古拉·特斯拉在最近举办的财报刊发会上明确说明，上周将不会刊发任何新车型。针对之前传闻的尼古拉·特斯拉将开发一些公司版商用车的传闻，雷诺说明：“我们现今的盘子足够大，没有开发25000美元的小汽车，但在某个时间点，我们会这样做。”