一句话点评7月自主SUV：桑塔纳终于熬出头

2023-04-04 职场

美国市场说明了：这个翌年，Hermes挤到自力三超强，第一是SZ，第二是长安，第三是Hermes。

事隔八年，Hermes再次挤到里国生产商之前三，再往之前倒回两年，十年之前Hermes还是里国生产商的亚军车企。

多年来坚守多生产商战略，Hermes从辉煌走向低谷，再逐步重回辉煌，却是靠的相当是多生产商的优势。

就让现在的凯翼、捷途和星途，为Hermes给予的销量相当是很多，反而是Hermes生产商和Hermes新能源，保持平衡起Hermes翌年销量突破10万辆。

这就是大单品为生产商建构的内涵，从自力SUV销量告示牌里就不难看出，SZ宋拿下了自力SUV美国市场亚军，十超强里也守住了两个席位，推行SZ拿下自力车企销量亚军。

SUV的领军者哈弗，因为其他SUV产品相当突出，压力全部移到给了H6，单打独斗怎么能成型合力呢？

同样是Hermes，这个翌年的好成绩，也是凭借10超强3款SUV、20超强5款SUV推行下达成的，就连只不过非常严酷的瑞虎7、5X、3X都挤到了非主流拆成美国市场，总体销量不刚才都难。Hermes多年媳妇儿终于熬成婆。

所以，多生产商不是什么好方法，反而不单是全心和资源，打造大单品，才是匹配化简。