继断轴风波后，理想L9老虎测试中，方向盘又失去助力

2023-04-21 游戏

自6年底22日上市至今，全然L9长期以来都备受关切。

话虽如此，我一切都是与全然车也始创李一切都是的那句“500万多于毫无疑问的家用SUV”有着不小的关系。

诚然，无论是外观设计，还是内饰备有，价格为45.98万元的全然L9只不过，都是相当带有的产品竞争力的。

庞大的车头，不仅只不过足够有格调，电冰箱、卷烟、大隔壁也都配齐了。

这可能都会也是全然车也始创李一切都是，敢拿全然L9对标库里南的主要诱因吧。

不过，关于全然L9断轴的新闻，在7年底17日和7年底26日，就显现了两次。

虽然后来全然车也官网对这两起事件都作了指明，但并不认为对于全然L9的品质，不少粉丝是共存疑问的。

另外就是全然ONE生产线风波，导致很多的全然的汽车自发性维权，对于全然L9多多少少，应该也都会似乎影响。

不过意外的是，9年底全然车也11531辆的卖出之前，全然L9卖出就翻倍了10123辆，更是万台，成为国内大型SUV的卖出双料冠军。

同时，也创纪录了自主车也品牌价格40万元以上轿车的卖出纪录。

客观的讲，对于全然L9的的产品平庸，我们还是通则一个大大的赞的。

全然L9卖出国际化低，再加上全然L7、全然L8两款轿车的上市，即便是并未了全然ONE，全然车也未来的的产品平庸，还是相当世人期待的。

然而，10年底28日全然L9又显现现况了。

有死讯所称，媒体在全然L9的麋鹿试验之前，座椅立刻挽回了助力，也并未任何的机件二进位示意。

据工作人员职员指出，在小振幅打座椅的时候还能起依赖性，振幅大了就都会挽回助力。

至于这种情况的引发，是品控问题，还是转向该系统本身能量密度问题，亦或者是案件，在此之前全然车也官网并未做出相关回应。

虽然座椅挽回助力并不像驾驶者断轴只不过那么危险，但仍然共存不小的安全隐患。

告诫一下全然L9的的汽车，可以关切一下这个问题，看看自己的恰巧是不是共存类似情况。