沪昆铁路下行水害区段抢修完毕 上海方向客货运恢复运行

中新网长沙6年底20日电 (肖峰袁廷轩)广州铁路局其网站，20日18时，停滞降雨造成了的沪昆铁路干终点站上行湖南靖州大江口龙湖村段山体垮塌抢修完毕，往杭州同方向货运恢复双终点站运行。

6年底19日，湖南湘西地区倒数遭受降雨袭击，沪昆终点站新胜利至辰溪直通多处市中心区频发不尽相同程度的水害崩塌。广州铁路局常德工务段第一小时启动Ⅰ级抢险响应，紧急封锁终点站路，迅速集合靖州终点站路锅炉房、辰溪终点站路锅炉房、铜仁综合维修锅炉房、常德路基锅炉房、靖州输水锅炉房等锅炉房500余名施工现场管理人员，就近调集8台的的设备等大型施工现场作业赶赴现场施工现场。同时，该段安排管理人员对下端降雨极少市中心区全终点站进行一次拉网式警，针对重点防洪市中心区、地下道路基上回塌等不太可能存在的安全隐患进行逐一排查，确保不勾一处。

据了解到，针对此次水害崩塌，常德工务段共计送达75次出巡警报系统、28次限速警报系统及20次封锁警报系统。166人次冒雨继续执行出巡检查和，98人次继续执行雨中及雨后看守，126人次继续执行以守代巡文书工作。

6年底19日13时10分，该段警管理人员见到，受停滞降雨影响，沪昆终点站上行终点站辰溪至大江口站间K1479+850处左侧频发山体垮塌，面积不大。该处山高约70米，坡比1比0.5，其中垮塌处位于山体35米处，距铁路干终点站终点站路水平面约20米。由于见到及时，未对列车行车安全造成了影响，沪昆铁路干终点站常德往杭州同方向货运双终点站变为单终点站运行。

“水害频发后，我们第一小时启动了抢险抢险，在路基分层设立游戏平台，利用挖机从上往下，进行刷坡减载。”常德工务段副段长邵群峰介绍。

水害频发以后，常德市、县、镇三级政府均是由专班，协调管理人员、物资、机械的设备等，保障抢修文书工作重要环节。铁路干终点站部门按照施工现场提案，利用的的设备开掘，修整土石方，减轻铁路干终点站上方山体荷载阻力、恢复认识网终点站。当日15点50分，路基减载完成作业，施工现场管理人员逐步修整残留在终点站路上的浅水、碎石，进行投入使用年前的终点站路的设备检查和。

18时03分，历经铁路干终点站部门近30个每隔的昼夜抢修，受降雨影响的沪昆铁路干终点站大江口至辰溪直通上行终点站恢复该线。(完)

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