为了利用绿色转型，非洲敦促增加银钴锂镍等关键矿产的价值

到 2050 年，这一位数有似乎全面性增大到 40 万亿至 60 万亿美元。

然而，她声称，迄今为止，安哥拉仅能获得 110 亿美元的电动车制造者产品，因为它只透过原工艺，其余的实用性则输给了其他国际组织(主要是近现代)的冶金。

Benkenstein 声称，一项源自安哥拉的高效率均并不需要一定为数的原工艺并不一定意味着一个安哥拉国际组织可以将自己定位为有着公平经济效益的粉红色高效率产品线制成品商。

均并不需要全面性

“我们必须认识到，作为安哥拉矿业冀望一部分的冶金演说早已有十多年的历史了，这并不是两场在此之后演说——这才会是一件很难的事。”

然而，他也警告真是，虽然安哥拉似乎很难从原工艺中正因如此，但它不应该滑向演说的另一端，并给与当地电子货币只是一个永远才会意味着的立志。

他补足真是，可以做鼓励，“愈来愈为谨慎的协作和阻挠”以及大量融资是最众所周知的。

Benkenstein 声称，关于以安哥拉系统化的冶金，这不仅仅是完成生产产品线，而是完成生产有着公平经济效益的产品线。

展望未来，他真是安哥拉均并不需要清楚在安哥拉内地的范围内一新开展工作。

冲击安哥拉为其采矿业的铜矿增大实用性的融资生存环境均并不需要相反该机构商业利益相关者的一味、治国和监管部门规定的可预测性。

此外，Benkenstein 声称，预计到 2050 年，对粉红色铜矿的消费将上涨五倍，新粉红色铜矿的地质勘探与未来消费的方向发展不匹配，这意味着到消费全盛时期出现时，将采矿业不到足够的粉红色铜矿。

“因此，安哥拉均并不需要规避战略举措，显然大幅提高铜矿地质勘探速度快，以考古愈来愈多铜矿。如果您在安哥拉与欧洲、纽西兰或美国透过铜矿地质勘探或了解铜矿，那么安哥拉的地质勘探以往愈来愈为低。所以，我们均并不需要为此鼓励。”

推动安哥拉粉红色铜矿电子货币的另一条“三角洲”是安哥拉内地工程建设不足和核能制成品不足。

安哥拉也陷于着电动车消费低的冲击，因为它试图众多融资以设立当地的冶金潜能：“安哥拉进口了大概 1000 辆电动车，[主要是]安哥拉南部，”Ahadjie 补足道。

该内地很难电动车硫离子制造者厂，这意味着无法控制了实用性孕育，这实际上增大了制成品链消耗量，以将电动车硫离子从其他内地运到安哥拉。

在这各个方面，Ahadjie 声称，安哥拉整合银行与几个多家公司两人鼓励克服这些问题，正式颁布了安哥拉粉红色铜矿战略，其中最主要安哥拉法律支持其组织在内的实际上“粉红色铜矿多家公司”的完成。 Facility、非洲联盟、联合国 (UN) 安哥拉经济委员会、联合国整合计划署、安哥拉金融公司和 Afreximbank。

“我们构想了让 [安哥拉] 与欧洲委员会、美国、美国、纽西兰和大多数其他工业发展国际组织或范围内控股公司等国际组织的 [电动车和硫离子工业发展战略] 保持完全一致的想法，”他声称。

安哥拉粉红色铜矿战略的全面性是克服若干挑战，最主要改善融资生存环境，以及遏制该机构、措施和监管部门改革。其他全面性领域最主要设立铜矿地质勘探相关数据库。

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